1. Test sans-charge : démarrez l'équipement et faites-le fonctionner sans charge pendant 5 à 10 minutes. Observez si la courroie est mal alignée ou émet des bruits anormaux (tels qu'un frottement ou un glissement).
Vérifiez si la vitesse est uniforme et assurez-vous qu'il n'y a pas de vibration anormale dans le système de transmission.
2. Test de charge :
Chargez une petite quantité de matériau simulé (tel que des granulés de nettoyage) et testez si la courroie est stable sous charge, sans déviation, glissement ou chute de matériau.
Vérifiez si la tension est appropriée (généralement 12 % d'allongement).
3. Éléments clés de l’inspection :
Désalignement de la courroie : observez l'écart entre le bord de la courroie et le rail de guidage à un angle de 45 degrés (1 à 2 mm).
Résistance des joints : vérifiez si la connexion thermosoudée ou mécanique est sécurisée.
Bruit anormal : Un bruit anormal continu peut nécessiter un réglage des rouleaux ou des rouleaux.
