I. Mesures de sécurité avant-réglage
Appuyez sur le bouton d'arrêt d'urgence, assurez-vous que l'équipement est complètement hors tension et appliquez des verrouillages de sécurité.
Préparez une clé, un marqueur et un niveau à bulle ; marquez l'emplacement du désalignement et la ligne médiane de référence.
II. Diagnostic et localisation rapides
Faites fonctionner le convoyeur à vide (mode jogging) pendant 3 minutes pour confirmer l'emplacement spécifique et la direction du désalignement.
Appliquez le principe de « piste vers le côté serré » pour identifier le défaut dans les 10 minutes, en donnant la priorité aux causes facilement réparables, telles que l'accumulation de matériaux sur les poulies ou le chargement de matériaux décentré.
III. Ajustements rapides ciblés
Désalignement dû à un chargement décentré : ajustez la position de la goulotte de chargement pour que le matériau atterrisse au centre de la bande (tâche d'une minute).
Désalignement dû à une accumulation de poulie : arrêtez la machine pour nettoyer le matériau accumulé sur la surface de la poulie et rétablir un diamètre de poulie uniforme (réparation de 3 à 5 minutes).
Désalignement dû à des rouleaux spécifiques : inclinez légèrement le rouleau du côté du désalignement de 3 degrés dans le sens de déplacement de la courroie ; limitez le réglage à pas plus de 5 mm à la fois.
Désalignement dû à une tension inégale : Ajustez de manière synchrone les dispositifs de tension des deux côtés pour garantir une course de tension égale.
IV. Vérification et finalisation
Faites fonctionner le convoyeur à vide en continu pendant 5 minutes pour observer si la bande reste stable et centrée.
Effectuez un test en charge pour confirmer qu'il n'y a pas de désalignement ou de déversement, puis supprimez les verrouillages de sécurité et reprenez la production.
Étapes de réglage rapide pour le désalignement de la bande transporteuse
Aug 03, 2026
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