1. La matière première est constituée d'un matériau A+, le corps de la courroie a une résistance à la traction élevée, la résistance à l'abrasion et la durabilité sont augmentées de 25 % ;
2. Ajouter de nouveaux additifs développés résistants aux acides et aux alcalis pour empêcher efficacement la corrosion de la courroie par les matières premières chimiques et augmenter la résistance aux acides et aux alcalis de 50 % ;
3. Utilisant la mesure diagonale, opération stable, aucune déviation, transmission plus précise ;
4. Le joint adopte la technologie de vulcanisation à haute fréquence, le temps de pressage à froid et à chaud est raisonnable et la résistance du joint est augmentée de 35 % ;
