Structure de la bande transporteuse :
Le noyau de la courroie de transport ordinaire est composé d’une ou plusieurs couches de tissu ou de l’ensemble du tissu de base de la ceinture. Le matériau du noyau de la ceinture doit être imprégné de caoutchouc ou de plastique ou calendaire et collé. Il devrait y avoir une couche de couverture à l’extérieur de la couche centrale de la ceinture. Si nécessaire, un tissu en maille collé ou une couche tampon en tissu rideau peut être ajouté entre la couche centrale de la ceinture et la couche de couverture ou à l’intérieur de la couche de couverture. L’épaisseur de la couche tampon est incluse dans l’épaisseur de la couche de couverture, et non dans la couche centrale. Épaisseur.
Couche de recouvrement de bande transporteuse ordinaire :
La force tensile n’est pas inférieure à 15Mpa, l’allongement à la pause n’est pas inférieur à 350%, et l’abrasion est inférieure ou égale à 200mm3; la valeur moyenne de la force d’adhérence intercalaires de l’échantillon longitudinal n’est pas inférieure à 3,2 N/mm entre les couches de tissu; le caoutchouc de couverture et la couche de tissu ne sont pas moins de 2.1 N/mm ; L’allongement longitudinal de pleine épaisseur à la rupture n’est pas moins de 10%; L’allongement longitudinal de référence de pleine épaisseur n’est pas plus grand que 1.5%.
Bande transporteuse nylon (NN), polyester (EP) : Couche de recouvrement :
La force tensile n’est pas inférieure à 15Mpa, l’allongement à la pause n’est pas inférieur à 350%, l’abrasion est inférieure ou égale à 200mm3, la valeur moyenne de la force d’adhérence intercalaire de l’échantillon longitudinal n’est pas inférieure ou égale à 4,5N/mm entre les couches de tissu, et l’écart entre le caoutchouc de recouvrement et le tissu n’est pas inférieur à 3,2 N/mm, l’allongement longitudinal de pleine épaisseur à la rupture n’est pas inférieur à 10%, l’allongement longitudinal de référence de pleine épaisseur n’est pas plus grand que 4%, le caoutchouc de couverture est mélangé avec le caoutchouc et le plastique, et le cadre est le coefficient standard national de résistance de tensile, qui peut être chevauché dans un anneau.
