1. Variation de charge : Le poids du matériau transporté affecte directement la tension. Sous de lourdes charges, la tension doit être augmentée pour maintenir la friction ; sous des charges légères, la tension doit être diminuée pour éviter un serrage excessif-.
2. Fluctuations de température : Les températures élevées provoquent un allongement de la bande transporteuse, entraînant une diminution de la tension ; les basses températures le font se contracter, augmentant ainsi la tension. Le dispositif de tension doit s'ajuster et compenser automatiquement cela.
3. Paramètres du dispositif de tension :
Type : la précision de réglage du dispositif de tension à contrepoids, hydraulique ou à vis-affecte directement la stabilité de la tension.
Emplacement : La roue de tension doit être installée à l'intérieur du côté mou, à proximité de la grande poulie, pour réduire la contrainte de flexion et maintenir l'angle d'enroulement.
4. Autres facteurs :
Vieillissement des bandes transporteuses : une utilisation à long terme-entraîne une déformation plastique et une usure, entraînant un jeu.
État du tambour : L'usure ou les résidus sur le revêtement en caoutchouc modifient le coefficient de friction, affectant indirectement la tension requise.
