I. Sélection du lubrifiant
1. Types applicables
Lubrifiants à base d'huile synthétique : donnez la priorité aux huiles synthétiques résistantes aux hautes températures (supérieures ou égales à 80 degrés) et anti-vieillissement pour assurer une lubrification stable dans les transmissions de haute précision.
Lubrifiants spécialisés : Il est recommandé d'utiliser un lubrifiant spécifique à la courroie de distribution avec une viscosité modérée et une forte résistance à l'oxydation pour éviter tout glissement ou contamination.
2. Types interdits
Les lubrifiants à base d’huile minérale ou d’huile de silicone peuvent accélérer le vieillissement du matériau PU et doivent être évités.
II. Directives d'opération de lubrification
1. Nettoyage de la surface
Avant la lubrification, nettoyez soigneusement les dents de la courroie de distribution et les surfaces des poulies de l'huile et de la poussière pour éviter l'usure due aux impuretés.
2. Méthode de candidature
Utilisez un chiffon doux ou une brosse pour appliquer uniformément le lubrifiant, en couvrant la surface de la dent mais en évitant les excès (un excès de lubrifiant augmentera la perte par friction).
Remplacez le lubrifiant tous les 20 000 à 30 000 kilomètres ou selon le cycle recommandé par le fabricant.
III. Conditions de fonctionnement particulières
Environnement à haute température : utilisez une huile synthétique résistante aux hautes températures et raccourcissez le cycle de lubrification à 50 % du cycle régulier.
Environnement humide/poussiéreux : Après lubrification, vérifiez l'étanchéité pour éviter que l'humidité ou la poussière ne pénètre.
IV. Précautions
Ne mélangez pas les lubrifiants : Le mélange de différents types de lubrifiants peut provoquer des réactions chimiques et réduire l'effet lubrifiant.
Conditions de stockage : les courroies de distribution inutilisées doivent être stockées dans un endroit sec et sombre (température de -15 degrés à 40 degrés), à l'écart des solvants chimiques.
