1. Arrêt du moteur
Une courroie de distribution cassée entraînera une arrêter du moteur immédiatement parce que la synchronisation entre le vilebrequin et l'arbre à cames est cassée .
2.
Dans de nombreux moteurs modernes, en particulier les moteurs multi-ballve, une courroie de distribution cassée peut provoquer une flexion ou des dommages de la valve ., c'est parce que lorsque la ceinture se casse, l'arbre à cames cesse de tourner, tandis que le vilebrequin continue de rôtir en raison de l'inertie du volant, faisant entrer le piston en collision avec la valve ., ce qui fait entrer le piston avec la soupape ., ce qui fait entrer le piston avec la valve .,
3. dommage au moteur
En plus des dégâts de la valve, la collision entre le piston et la valve peut également endommager d'autres parties du moteur, comme le vilebrequin, les bielles et les roulements .
4. Révision du moteur
Dans les cas les plus graves, une courroie de distribution cassée peut entraîner une refonte du moteur ou même nécessiter un remplacement du moteur .
5. Conséquences graves pour les moteurs diesel
Dans les moteurs diesel, en raison de leurs caractéristiques de conception, une courroie de distribution cassée peut causer des dommages plus graves, y compris la déformation de l'arbre à cames et de ses roulements, des tiges de poussée et des bielles .
6. Coûts de réparation
Les coûts de réparation après une courroie de distribution cassée peuvent être très élevés, surtout si les vannes, les pistons ou autres pièces de moteur doivent être remplacés .
7. Précautions
Afin d'éviter les graves conséquences de la rupture de la courroie de distribution, il est recommandé de vérifier régulièrement l'état de la courroie de distribution et de le remplacer en fonction des recommandations du fabricant .
