Les bandes transporteuses en caoutchouc ont les caractéristiques de courroies résistantes à la chaleur, de courroies résistantes à l’usure, de courroies résistantes à la combustion, de courroies résistantes à l’huile, de courroies résistantes aux alcalis, de courroies résistantes aux alcalis, de courroies résistantes à la chaleur et de courroies résistantes au froid. Une inspection minutieuse de la bande transporteuse et un réglage rapide pendant le fonctionnement normal sont l’une des mesures importantes. En outre, certains remodelages ont dû être effectués.
1. Installez la plaque de restriction dans la goulotte de guidage de queue. La condition nécessaire au fonctionnement normal du convoyeur à bande de tuyauterie est que le débit instantané ne dépasse pas 300 t / h. Dans l’analyse ci-dessus des raisons, le débit instantané de 400 t / h est une raison importante de l’expansion du tuyau et du renversement de la courroie. En plus de renforcer la coordination et la supervision, apporter activement les améliorations nécessaires pour éviter que de grandes quantités de charbon ne s’écoulent instantanément dans le convoyeur à bande. Par conséquent, la bande transporteuse en caoutchouc est équipée d’une plaque de restriction à la sortie de la rainure de guidage à l’arrière de la machine. La zone d’écoulement de la plaque de restriction ne peut être déterminée qu’après de nombreux tests. Si le volume est faible, cela affectera le transport normal; si le volume est important, la fonction de limitation de courant sera perdue. Une fois la plaque de limitation de courant installée, l’effet attendu est obtenu et les principaux dangers cachés sont éliminés.
2. Ajoutez un ensemble de rouleaux de pincement pour ajuster l’angle des rouleaux de pincement de guidage. Afin d’assurer la fiabilité de la courroie de guidage, deux groupes de courroies de guidage sont placés avant la formation du tube rond de bande. L’angle d’inclinaison des deux groupes de rouleaux de pincement de courroie doit être différent, mais il doit y avoir une pente. L’inclinaison près de la queue doit être plus grande et l’inclinaison de l’autre groupe doit être plus petite. L’angle d’inclinaison spécifique doit être déterminé en fonction des conditions du site, et le principe est d’assurer la transition en douceur du ruban rainuré vers le cercle. Pour éviter les accidents (tels que des dommages soudains à un ensemble de poulies ou le desserrage des boulons de fixation qui ne peuvent pas appuyer efficacement sur le bord de la bande), ajoutez un ensemble de poulies sur le côté près de la poulie de queue. Ce coût supplémentaire est faible, mais la fiabilité de la bande de conduction est proche de 100%.
3. Développez la section d’expansion. Pour un convoyeur à bande de tuyau d’un diamètre de 250 mm, la conception générale exige que la longueur minimale de la section d’expansion ne soit pas inférieure à 6,25 mètres et que la longueur réelle de la section d’expansion sur site soit d’environ 7 mètres, de sorte que la bouche d’empilage est maintenue à un niveau idéal. L’emplacement est impossible et irréaliste. Une fois que le tube est trop tordu, la pile s’éloigne de la position idéale. En raison de la courte section de déroulage et de l’amortissement insuffisant, le ruban à tube rond entrera dans le tambour d’entraînement avant de se dérouler, ce qui entraînera le retournement de la courroie. Lorsque l’emplacement du site le permet, la longueur de la section dépliable doit être étendue de manière appropriée, ce qui est propice au fonctionnement stable de la bande transporteuse en caoutchouc.
