Quelles sont les façons de changer les fentes à l’aide de courroies de distribution PU? C’est-à-dire que trois rainures sont fixées sur le support du rouleau inférieur. Normalement, le rouleau de la bande transporteuse doit être coincé dans la rainure centrale. Cependant, lorsque la courroie de distribution n’est pas alignée et doit être réglée, elle doit s’arrêter en premier et effectuer une série de pannes de courant connexes. Après l’opération, utilisez un vérin pour soulever le rouleau de réglage de la déviation inférieure, puis soulevez-le de la rainure centrale et placez-le dans la rainure gauche ou droite au besoin pour terminer le réglage de déviation. Cette méthode de déviation accepte le nombre et l’espacement des rainures Impact.
Afin de résoudre le problème de la faible efficacité de réglage de déviation du rouleau descendant du convoyeur à bande dans l’industrie actuelle, ce mécanisme comprend principalement un bloc de support saillant à une extrémité, une pièce de fixation, une fente pour carte à rouleaux, une vis de réglage et d’autres composants. La partie de fixation est munie d’une rainure de serrage du cadre de courroie, et le bloc de support est également disposé avec une rainure de serrage à rouleaux de support, et la vis de réglage traverse le bloc convexe du bloc de support et est connectée à la rainure de serrage les unes avec les autres.
Dans le fonctionnement du convoyeur à courroie de distribution PU, le processus de réglage de la déviation de la courroie en caoutchouc est sûr, rapide et efficace. Il est très approprié pour le réglage rapide des rouleaux vers le bas de diverses spécifications de convoyeurs. Il a un bon effet d’utilisation, simple et pratique, un facteur de sécurité élevé et une consommation de personnel. Les avantages de moins et pas d’effets de défaut supplémentaires conviennent à la vulgarisation et à l’utilisation dans les conditions de travail de la déviation grave des bandes transporteuses industrielles, ce qui peut améliorer l’efficacité de fonctionnement des convoyeurs à bande et éviter les problèmes qui affectent le fonctionnement des bandes transporteuses en raison de l’arrêt et de l’ajustement de déviation.
