1. Quelle est la déviation de la bande transporteuse à bande ?
Lorsque le convoyeur à bande est en fonctionnement, la ligne centrale de la bande transporteuse s'écarte de la ligne centrale du convoyeur et est sollicitée d'un côté. Ce phénomène est la déviation de la bande transporteuse.
Deuxièmement, la raison de la déviation de la bande transporteuse à bande
La qualité de l'installation a le plus grand impact sur la déviation de la bande transporteuse, et la déviation de la bande transporteuse causée par l'erreur d'installation est plus difficile à gérer.
1. Déviation causée par une erreur d'installation
1) Les joints de la bande transporteuse ne sont pas droits.
La tension des deux côtés de la bande transporteuse est inégale et la bande transporteuse s'étend sur le côté avec une plus grande tension. Dans ce cas, vous pouvez régler la tension des deux côtés du tambour rotatif ou du tambour d'inversion pour l'éliminer. Si vous ne pouvez toujours pas le régler, corrigez-le. Les joints de la bande transporteuse sont reconnectés.
2) La crémaillère est inclinée.
L'inclinaison de la crémaillère comprend l'inclinaison de l'axe de la crémaillère et les côtés haut et bas de la crémaillère, qui peuvent tous deux provoquer de graves déviations et sont difficiles à régler. La ligne centrale du convoyeur est inclinée et, une fois la tête et la queue ajustées, si la déviation de la partie médiane ne peut pas être corrigée, le cadre doit être réinstallé.
3) La pression des plaques en caoutchouc des deux côtés de la rainure de guidage est inégale.
En raison de la pression inégale des plaques de caoutchouc, la résistance à la marche des deux côtés de la bande transporteuse est incohérente, ce qui fait dévier la bande transporteuse. Il est relativement facile de gérer cette situation. Ajustez simplement la pression des plaques en caoutchouc des deux côtés.
