I. Déviation d'installation
Il s’agit de la cause la plus fréquente, comprenant principalement :
Mauvaise installation du rouleau : L'axe du rouleau d'entraînement ou du rouleau libre n'est pas perpendiculaire à l'axe du convoyeur, ce qui entraîne une tension inégale des deux côtés.
Déviation d'installation de l'ensemble de roue libre : l'axe de la roue folle porteuse ou de la roue folle de retour n'est pas perpendiculaire à l'axe du convoyeur, ou la hauteur des deux côtés est incohérente.
Cadre inégal ou asymétrique : Le cadre n'est pas installé horizontalement ou parallèlement, ou un tassement inégal des fondations provoque une déformation du cadre.
Joint incorrect de la bande transporteuse : la ligne centrale du joint n'est pas perpendiculaire à la ligne centrale de la bande transporteuse, ou l'écart de rectitude du joint vulcanisé est trop important.
II. Répartition inégale des matériaux
Position d'alimentation incorrecte : le point de chute du matériau s'écarte de l'axe central de la bande transporteuse, ce qui entraîne un chargement inégal.
Répartition inégale du matériau : Le matériau est inégalement réparti latéralement sur la bande transporteuse, créant une poussée latérale.
III. Usure ou dommage des composants
Usure inégale des rouleaux ou des rouleaux de renvoi : L'usure, l'adhérence du matériau ou les erreurs de traitement sur la surface extérieure des rouleaux ou des rouleaux de renvoi entraînent des diamètres incohérents.
Endommagement ou blocage des rouleaux de renvoi : une rotation inflexible du rouleau de renvoi, des roulements bloqués ou endommagés entraînent une résistance de fonctionnement déséquilibrée.
Mouvement axial des rouleaux ou des rouleaux de renvoi : l'usure des roulements provoque un mouvement axial, perturbant la trajectoire stable de la courroie.
IV. Tension anormale
Tension insuffisante : Une tension globale insuffisante de la bande transporteuse entraîne une diminution du frottement avec les rouleaux, ce qui la rend sujette à un désalignement de la bande.
Tension inégale : Une différence de tension supérieure à 10 % entre les deux côtés de la bande transporteuse crée un gradient de tension, provoquant un mouvement serpentin.
V. Problèmes de bande transporteuse
Joints inégaux ou vieillissants : L'irrégularité, le vieillissement ou la déformation au niveau des joints de la bande transporteuse entraînent des différences de tension entre les deux côtés.
Dommages ou déformation de la bande transporteuse : L'usure, la déchirure ou les différences localisées d'allongement au niveau des bords de la bande transporteuse provoquent un désalignement des forces.
Défauts de qualité de la bande transporteuse : Une densité inégale du noyau de la bande transporteuse entraîne une force inégale sur la largeur de la bande.
VI. Autres raisons
Problèmes d'acclamation ou de balayeuse : espace inégal entre la goulotte et la bande transporteuse, ou balayeuses défectueuses entraînant une accumulation de matériaux.
Facteurs externes : L'impact des conditions météorologiques telles que le vent, la pluie et la neige sur le processus de transport des matériaux.
