Quelles sont les raisons des joints inégaux des bandes transporteuses ?

1. Problèmes communs de processus de fabrication
Processus de vulcanisation inapproprié : Un contrôle inexact de la température, de la pression ou du temps de vulcanisation entraînera une vulcanisation incomplète ou excessive du caoutchouc au niveau du joint, rendant les propriétés physiques du joint inégales, entraînant des irrégularités. Par exemple, si la température de vulcanisation est trop élevée, les molécules de caoutchouc seront trop réticulées, ce qui rendra le joint dur et cassant, et sujet aux fissures et à la déformation.
Problèmes de processus de collage : lors de l'utilisation de colle pour coller des joints, si la colle est appliquée de manière inégale, si la pression sur le joint est insuffisante pendant le collage ou si la pression n'est pas maintenue pendant une longue période, la force de liaison au niveau du joint sera incohérente et le joint aura tendance à se détacher, à se déformer ou à se bosseler pendant le fonctionnement.
Coupe inégale : lors de la coupe du joint de la bande transporteuse, si l'outil de coupe n'est pas tranchant ou si l'opération n'est pas standardisée, la surface de coupe sera inégale, ce qui rendra difficile la garantie de la planéité du joint après la connexion.
2. Problèmes d'installation
Tension inégale de la courroie : pendant le processus d'installation, si la tension de la courroie n'est pas réglée uniformément, la tension de la courroie sera incohérente pendant le fonctionnement, ce qui entraînera une force inégale au niveau du joint et des irrégularités. Par exemple, du côté où la tension est la plus élevée, la ceinture sera tendue, tandis que du côté où la tension est la plus faible, elle sera relativement lâche, de sorte que l'articulation sera sujette à des irrégularités.
Déviation de la position d'installation du joint : le joint n'est pas aligné avec précision lors de l'installation, et il y a un désalignement ou un décalage, ce qui rendra le joint inégal. Cela peut être dû à une erreur de fonctionnement de l'installateur ou à l'incapacité d'utiliser les outils de positionnement appropriés pendant le processus d'installation.
3. Impact pendant le fonctionnement
Répartition inégale du matériau : pendant le fonctionnement de la bande transporteuse, si le matériau est inégalement réparti sur la bande transporteuse, le poids de la bande transporteuse sera différent localement, ce qui entraînera une pression incohérente au niveau du joint, ce qui entraînera une déformation inégale du joint. . Par exemple, lorsque le matériau est concentré sur un côté de la bande transporteuse, le joint de ce côté sera soumis à une plus grande pression et sujet à l’enfoncement ou à la déformation.
Problèmes avec les rouleaux et les rouleaux : La surface des rouleaux et des rouleaux est inégale, très usée ou inflexible, ce qui provoquera des vibrations et des bosses dans la bande transporteuse pendant le fonctionnement, affectant ainsi la planéité du joint. Par exemple, la surface d’un rouleau usé formera une surface inégale. Lorsque la bande transporteuse passe à travers ces rouleaux inégaux, le joint sera soumis à une force d'impact inégale, provoquant son desserrage ou sa déformation.
4. Problèmes de qualité de la bande transporteuse elle-même
Épaisseur inégale de la bande transporteuse : des erreurs dans le processus de fabrication peuvent entraîner une épaisseur incohérente des différentes parties de la bande transporteuse. Cette différence d’épaisseur sera plus évidente au niveau du joint, entraînant des joints inégaux.
Problèmes de qualité du noyau : Le noyau de la bande transporteuse est un élément clé qui fournit résistance et soutien. Si le matériau du noyau est inégal, de résistance insuffisante ou de défauts, cela affectera les performances de l'ensemble de la bande transporteuse, provoquant une déformation et une rupture au niveau du joint, affectant ainsi la planéité du joint.