Lorsque la bande transporteuse en PVC est en fonctionnement normal, la vitesse de la bande n'est pas inférieure à 95% de la vitesse du rouleau, et la bande transporteuse a tendance à glisser. Le glissement de la bande transporteuse en PVC est également un échec de production souvent rencontré en production, alors comment éviter le glissement de la bande transporteuse?
1. La tension initiale de la bande transporteuse en PVC est trop faible. Une tension insuffisante au niveau de la bande transporteuse quittant le rouleau fait glisser la bande transporteuse. Cette situation se produit généralement au démarrage. La méthode préventive consiste à ajuster le dispositif de tension pour augmenter la tension initiale.
2. La friction entre le rouleau d'entraînement et la bande transporteuse n'est pas suffisante pour provoquer un glissement. La raison du rejet est principalement de l'eau sur la bande transporteuse en PVC ou dans un environnement humide. La méthode de prévention consiste à ajouter de la poudre de colophane sur le tambour. Mais veillez à ne pas le jeter à la main et utilisez un équipement de soufflage pour souffler afin d'éviter les accidents personnels.
3. Le roulement à rouleaux de queue est endommagé et ne tourne pas ou les roulements à rouleaux supérieurs et inférieurs sont trop endommagés. La cause des dommages est que la queue flotte trop et que les pièces endommagées ou inflexibles ne sont pas réparées et remplacées à temps, ce qui augmente la résistance et provoque un dérapage.
4. Une vitesse de démarrage trop rapide peut également entraîner un patinage. À ce stade, il peut être démarré à une vitesse lente. Si le moteur à cage d'écureuil est utilisé, il peut être démarré après deux jogs, ce qui peut également surmonter efficacement le phénomène de glissement.
5. Si la charge de la bande transporteuse en PVC est trop importante, elle glissera si elle dépasse la capacité du moteur. L'avantage du glissement à ce moment est de protéger le moteur. Sinon, le moteur sera brûlé après une longue période. Mais pour l'opération, c'est un accident de glissement.
