Utilisation du produit :
1. Le type, la structure, la spécification et le nombre de couches de la bande transporteuse doivent être choisis raisonnablement en fonction des conditions d’utilisation.
2. En cours d’utilisation, il est strictement interdit de relier différents types et spécifications de courroies entre eux. Les joints sont de préférence collés.
3. Empêchez le pliage et les objets durs de presser pendant l’utilisation.
4. Avant utilisation, démarrez généralement la machine vide pour éviter de surcharger le moteur et de glisser de la bande transporteuse. Avant de s’arrêter, tous les matériaux de la ceinture doivent être déchargés.
5. La direction du transport des matériaux et la vitesse de chute des matériaux sont compatibles avec la direction et la vitesse de la courroie. La vitesse de fonctionnement de la bande transporteuse ne doit pas être supérieure à 2,5 mètres par seconde, et la faible vitesse doit être utilisée pour transporter de grands matériaux abrasifs et à l’aide d’un dispositif fixe de déchargement en forme de poire. Le dépassement de la vitesse spécifiée de la bande affectera la durée de vie de la bande. Afin de réduire l’impact et l’usure du matériau sur la bande, la direction d’alimentation doit suivre la direction de fonctionnement de la bande; la chute du matériau tombant dans la poche de sable du ruban doit être réduite au minimum; le port d’alimentation doit éviter le rouleau ou le rouleau directement au-dessus du rouleau; La section de réception doit raccourcir la distance entre les rouleaux.
6. La tension ne doit pas être trop grande lorsqu’elle est en service, et il faut s’assurer de travailler sous la tension minimale en partant du principe que le rouleau d’entraînement ne glisse pas et que le matériau n’est pas en transition.
7. Si le glissement ou le mouvement se produit pendant l’utilisation, dépanner le défaut à temps, ajuster le système de tension et garder le dispositif de tension flexible.
8. L’écart de bande transporteuse est la faute la plus courante des convoyeurs de courroie. De nombreux facteurs influent sur l’écart de la bande transporteuse. En même temps, en raison de différents types de convoyeurs de courroie, les méthodes de correction de l’écart sont différentes. Le phénomène de déviation doit être soigneusement analysé, et les mesures correspondantes doivent être prises à temps.
9. Évitez que la bande transporteuse ne soit bloquée par le cadre, le pilier ou le matériau de bloc, et empêchez-la de se briser et de se déchirer. Lorsque la bande transporteuse est partiellement endommagée, elle doit être réparée à temps pour éviter l’expansion.
Stockage du produit :
1. Les bandes transporteuses doivent être propres pendant le transport et l’entreposage, éviter la lumière directe du soleil ou la pluie et la neige, empêcher le contact avec les acides, les alcalins, les huiles, les solvants organiques et d’autres substances, et être à un mètre des appareils de chauffage.
2. Lorsque la bande transporteuse est entreposée, la température de l’entrepôt doit être maintenue entre -15-40 °C, et l’humidité relative doit être maintenue entre 50 et 80 %.
3. Pendant la période d’entreposage de la bande transporteuse, les produits doivent être placés en rouleaux, et non pliés, et tournés une fois par saison.
Il convient d’accorder une attention particulière aux points suivants dans l’utilisation et l’entreposage des bandes transporteurs de côtes à grande inclinaison :
1. Les courroies transporteuse avec de grandes nervures d’inclinaison doivent être réciproquement pliées et stockées dans un cadre ou un récipient en bois, et les courbures devraient être soutenues par des charges pour empêcher les nervures d’être en tension pendant une longue période ; les chiffons de rembourrage, menant, etc. peuvent être employés pendant le transport, évitent des cordes et d’autres dommages aux nervures ; n’utilisez pas de gréement pendant l’installation, mais utilisez des arbres en bois ou des tuyaux en acier pour éviter les dommages à la ceinture de base et aux nervures.
2. Les courroies de recouvrement doivent être utilisées pour les grandes courroies de convoyeur de paroi latérale d’inclinaison qui dépassent 70 degrés. (L’avantage d’utiliser des courroies de couverture est d’empêcher les fuites et les dommages à la ceinture de base; il peut également augmenter le volume de transport des matériaux).
3. Les exigences pour le rouleau de la grande courroie latérale de convoyeur de nervure d’inclinaison sont beaucoup plus élevées que celle de la courroie plate. S’il s’agit du même type de ceinture, le type de rouleau est plus grand que celui de la ceinture plate.
